Nabízím nastavení podvozku
Nastavení podvozku je z výroby ve výchozím nastavení, takzvaný bod nula. To ale neznamená že je správně nastaven pro každého. Záleží na celé řadě faktorů, například kolik vážíte, kolik měříte, jaký je váš jízdní styl, v jakých rychlostech zatáčíte, kdy jdete na brzdu, jaké máte pneumatiky, atd.
Nastavení podvozku je u motorky velice individuální. Svou roli hraje i stav tlumičů, jaké jsou použity náplně, v jakém stavu jsou pružiny, gufera, atd. Tvrzení, že pro kvalitu svezení je podvozek důležitější než motor, je zcela na místě. Dokonalé nastavení podvozku není otázkou peněz, nebo značky tlumičů, ale kombinací znalostí, zkušeností a praxe. Většinou stačí sériový základ a zaměřit se na cartrige, pružiny, nebo kapalinu.
Komu je služba určena
Pro motocykly všech značek
Pro občasné jezdce i profi letce
SAG
Nebo-li suspension alignment, v překladu nastavení podvozku. Zabýváme se nastavením snad všech značek a druhů motorek. Vše co má dvě kola, motor a tlumiče, umíme nastavit tak, aby podvozek fungoval dle jezdce, ne naopak (aby se jezdec učil dle stroje).- Sporty
- Cestovní
- Naked
- Enduro
- Od 125cc do …
Proč je potřeba nastavení
Každý motocykl je z výroby nastaven tak, aby odpovídal normám a nejčastějšímu typu jezdců, tedy průměru. Každý z nás je jiný a tak i podvozek a jeho ovládací prvky musí být nastaveny pro každého z nás, ideálně na míru a dle nejčastějšího využití stroje.- Na okruh
- Na cesty
- Do města
- Se spolujezdcem
- Dle obutí ...
Rozhodující faktory
Pokud se ptáte co ovlivňuje chování podvozku, tak je to celá řada faktorů, ale ty nejdůležitější jsou výška, váha, ergonomie, jezdecké zkušenosti a způsob využití stroje. Je to podobné jako když si sednete poprvé do auta, upravíte si sedadlo, volant, zrcátka …- Výška jezdce
- Váha jezdce
- Zkušenosti
- Způsob využití
- Jak máte nahuštěno ...
Kalendář akcí
Kdy a kam si pro nastavení podvozku můžete přijet
Pokud zde není tabulka s daty, žádná akce není naplánována.
| Datum | Místo | Agentura | Poznámka |
|---|---|---|---|
| 19-20.4.2023 | Automotodrom Brno | Dafit Filla Racing | TTrace factory team |
| 08.05.2023 | Vysoké Mýto | CBR Team | potvrzeno |
| 16.05.2023 | Vysoké Mýto | INDIAN motorcycles czech | uzavrena akce |
| 27.05.2023 | Šluknov,Varnsdorf | nastavenipodvozku.cz | volna mista k rezervaci |
| 22.6.2023 | Šumperk | nastavenipodvozku.cz | volna mista k rezervaci |
| 10.7.2023 | Vysoké Mýto | CBR Team | potvrzeno |
| 27-28.9.2023 | Automotodrom Brno | Dafit Filla Racing | volna mista k rezervaci |
Cena až na prvním místě
Jaká je cena a co obsahuje
1 motorka
1.800,-
cca 2h práce
Klasika
- Vstupní pohovor
- První nastavení
- Testovací jízda
- Úpravy v nastavení
- Další jízda
2-5 motorek
1.400,- kus
cca 2h kus
Množstevní
- Individuální přístup
- První nastavení
- Testovací jízda
- Úpravy v nastavení
- Další jízda
Okruhový den
cena dle lokality
dle potřeby
Okruhovka
Jednou za čas jedu na okruh, rozdělám stánek a nabízím jezdcům nastavení podvozku. Není velice co probírat, podle pneumatik poznám co je špatně. Poladím co je potřeba, jezdec se jde sklouznout a vrátí se s feedbackem. Pokud je potřeba, donastavím nebo zvolím jinou strategii.Udělejte někomu radost
Dárkový poukaz
Toto je asi nejlepší dárek "ever". Co víc můžete dát někomu kdo jezdí na motorce. U oblečení potřebujete přesnou velikost (a každý výrobce ji dělá jinak), u doplňků se nemusíte trefit do vkusu, použití, nebo typem motorky na který patří. Atd., prostě všechno má své úskalí, ale dárkový pokaz na nastavení podvozku, to jiná. Nejen že jde o praktický dárek, ale přispívá k bezpečné jízdě, komfortu a v neposlední řadě také k menšímu opotřebení dílů souvisejících s odpružením (pneu, ložiska v kolech, v řízení, atp.). Takže tady to je, top dárek pro každého s motorkou.
Dárkový poukaz stojí 1.800,- a posílám ho elektronicky, na E-mailovou adresu kterou uvedete ve formuláři, v návaznosti na připsání platby (platební údaje přijdou po vyplnění formuláře).
O nás
Kdo jsem a proč se vám
smím hrabat v motorce
Jmenuji se Luboš, říkají mi Lubek nebo Pospec. Jezdím prakticky od 15ti let, na všem co jede. V posledních letech převážně na silnici a okruhu. Umím ledacos opravit, seřídit a mám i docela nastudováno. Dohromady s praxí a bohatými zkušenostmi, se na mě začali obracet majitelé motorek s nejrůznějšími problémy.
Poměrně často jsem řešil problém s chováním motorky z hlediska jízdních vlastností. Motorově vše v pořádku, ale pořád to nějak nebylo ono. V zatáčkách uskakoval předek, na výjezdu se nedalo výrazně přidat, při dobržďování "na krev" se motorka rozvlnila, atd.
Začal jsem se o to víc zajímat a po pár letech učení vím, že jde o komplexní a sofistikovaný proces. Protože to dělal jen málokdo (v ČR asi jen stájový mechanici), začalo mě to hodně bavit.
Původně jsem se vzdělával jen ze zájmu o své motorky a pro potřeby vlastního ježdění, ale pak přišli první odvážlivci s žádostí, jestli bych i jim nastavili podvozek, jestli to vůbec jde. Díky tomu jsem přišel na zajímavý fakt a to, že 99% motorek není správně nastaveno, respektive mohlo by to být o dost lepší.
Aktuálně si znalosti jezdím ověřovat především do Anglie, kde chodím na workshopy, přednášky a za stájovými mechaniky, kteří jsou zde sdílnější. Technologie jdou kupředu a ikdyž tlumiče neprošli za poslední roky výraznou inovací, mám se pořád co učit.
Na základě řady pozitivních ohlasů, jsem se rozhodl, že si zkušenosti nenechám pro sebe a nabídnu je i vám, široké veřejnosti. Vsázím na profesionalitu, individuální přístup a flexibilitu.
73
nastavených podvozků
143.000
hodin praxe
1.000.000
lépe ujetých km
CERTIFIKÁT
Mám na to "glejt"
V říjnu letošního roku jsem absolvoval zdokonalovací kurz (nástavba na již absolvovaná školení) v prestižní podvozkové škole MCSS (Motorcycle Suspension School) u Reactive Suspension v Británii.
Školu vede zkušený technik Gareth Ewans, který se zabývá technikou podvozku již 30 let. Sám podvozky servisuje a upravuje. Poslední dekádu pracuje pro nejlepší tymy BSB (British Superbikes) a BMW Motorrad WSBK Team jako technik podvozku. Kurz spolu se mnou absolvoval například Holandský technik dealerství Triumph, crew chief McAms Yamaha Chris Anderson a další. Ve světě nastavování motorky, speciálně podvozku, samá velká jména.
Kurz trval 4 dny a každý byl zaměřen na konkrétní část podvozku, rozdělen na teoretickou a praktickou část. Věnovali jsme se předním vidlicím, jejich druhům, konstrukci, funkci a servisu, zadní tlumiče, jejich druhy a konstrukci, funkci a záludnosti samotného servisu, tuning předních vidlic a zadních tlumičů, dopodrobna o tom, co vše se skrývá uvnitř za pístky a podložkami a jak s nimi pracovat. Osvěžili jsme si znalosti o nastavování podvozku, jak na to, co s čím a jak reaguje, řešení problému v nastaveni spolu se zpětnou vazbou od jezdce, geometrie a pneumatiky, atp.. Závěrem každý absolvent obdržel potvrzení o úspěšném absolvování kurzu.
Socky
Jasně že jsem na soušlu
Najdete mě na Facebooku a Instagramu a jsem tam proto, abych se mohl pochlubit, co jsem kde nastavili a abych od vás mohl dostávat feedback a hodnocení.
Reference
Proč nechat nastavení podvozku na mě
Dobré ráno.☕️🥐v uplynulém týdnu jsme se společně s @conesbikeracers zúčastnili srazu majitelů motocyklů INDIAN FTR, který připravil Indian Česká republika @indiancz.cz .:) bombastická akce, motoškola, jízda na okruhu, motogymkhana, skvělé občerstvení . Počasí vyšlo na jedničku a my jsme se plně věnovali všem zájemcům a zájemkyním o naše triky💡🛠️🔝
Děkujeme @indiancz.cz a @conesbikeracers za příležitost a báječně strávený den. #nastavenipodvozkucz #indianftr1200 #sachssuspension #ohlins
CONES BIKE RACERs DAY!!! Po zimní pauze zpět na značkách s našimi báječnymi CBR a jejich Motoškole a volném ježdění ve Vysokém Mýtě.
Velice nas potěšil zájem účastníků o pouhý pokec a můj “kvíz” co Ti dělá motorka a proč😅😂 pak přijeli už na motorce.;-) paní na foto si koupila Monster, predchozi majitel byl muž a bylo to znát, motorka na ni byla tvrda, odskakovala, kouzla,čary s naradim Jane vykouzlily úsměv na tváři. Prekvapila nas Z750 se zadnim tlumicem Bitubo, velky luxus a s přepnutým řetězem ze servisu…Thruxton nastaveni v serii od vyrobce byl perfektní, tohle Triumph umí.;-) ostatni motorky jsme dopilovali k obrazu jejich majitelů, naucili lepe zatacet, nehoupat a nekopat.:-) kazdej kurz je lepsi a lepsi!! Moc nas to bavilo a těšíme se na dalsi 10.7.
Poznámka: hlidejte si tlaky v pneumatikach, napnutí řetězu a pokud vas motorka za jizdy ubijí houpanim, kopaním, perete se do zatacky, navštivte nás, radi Vám pomůžeme udělat jezdění ještě zábavnější.;-) #nastavenipodvozkucz #showa #kybsuspension #ohlins #bitubo #kawasaki #yamaha #honda #motorodina #motorkaricz #motolife
Rychle ohlednuti se za Dafit Brno 19-20.4.2023 po propršené středě a pouze jedné suché jizdě nám počasi udelalo krasny ctvrtek.;-) vsichni jezdili “bez zavad” a pádů, nastavovalo se jako na běžícím páse,fotil se moc nestihlo, informaci nasbirano mraky, zase jsme se vsichni posunuli dál, technicky, jezdecky,po dlouhe zimě perfektní zahájení. Rad jsem vas vsechny videl a tesim se na dalsi akci!!! DEKUJI
Hello, slibovaný příspěvek je tu.✋ Laďa(Vladislav) si koupil “brand new” Triumph Street Triple 765 RS a přijel si nechat nastavit a dozvědet se vice nejen o podvozku. Dali jsme si sraz za ranniho rozbřesku, u kavy jsme se pobavili co motorka a šli na věc. Lada si stezoval ze ho motorka kope do zad. Motorku jsme nastavili dle jeho vahy, mych zkusenosti a jeli jsme se spolu projet.;-) stravili jsme spolu fajn dopoledne a po 13:00 hod jsme se rozloucili. Děkuji za příležitost. #nastavenipodvozkucz #triumphmotorcycles #triumphstreettriple #öhlins #showa #brembo
Kdyby jste nekdy vahali jestli udelat servis vidlic, tak tady po zhruba receno 15000 cestovnich kilometrech mate pekny hnuj tam uvnitř…hezky večer. 👊🏍🏁🏆💐🥂🎈#nastavenipodvozkucz #yamaha #tracer900gt #motolife #motorkariczsk #kybsuspension
PS: ta sekacka taky😂😂😂
Aprilia Tuono na nastavení pro velmi dobrého klienta, motocykl zakoupil nový a pred prvním servisem si u nas nechal seridit plně stavitelný podvozek, radost na novem stroji jezdit i ladit!! Podvozek reaguje perfektne, odskok/comprese s rezervou, zadni pruzina je slabší tuhosti, pro jednoho jezdce akorat, na cestovani s kuframa by chtelo tužši. Dekuji za prilezitost!!! #nastavenipodvozkucz #aprilia #tuonov4 #tuono #motolife #motorkariczsk
Prvni letošní závodní nastaveni bylo pro domaci team @sedlakracing.
Kluci se rozhodli pro dva stroje Yamaha R6 misto naháčů, takze kompletni změna strojů i stylu..
Nahrali jsme tam setup pro prvni 4denni jezdeni s @bikes4life_racing mnó 🤔💁♂️a po dvou dnech uz byli na limitech toho co jsme nachystali…Neco jsme doladili online zbytek doma. Ted je ceka Dafit Brno tak neco vylepsime, nez se kluci rozhodnou pro totalni upgrade nejen podvozků👌💪🏍🏁🏆dekuji za prilezitost#nastavenipodvozkucz #yamaha #yamahar6 #kybsuspension #motolife #motorodina #motorkariczsk #rst
Kamarad Aleš prodává jeho nadherny Speed na Öhlins podvozku.👌vřele doporučuji!!!
https://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/triumph/triumph-speed-triple-r/triumph-speed-triple-r-1835978.html
Prvni CF Moto u nas.;-) podvozkove si nastavite jenom zadni tlumic, proč ne, preci jen je to motorka pohodova cestovni A nezatizi Vas rozpocet.;-)
Vidlice i zadni shock chodi hezky pekne a vzdy je tady moznost si to “vytunit” nejakym upgrade👌pro ty co radi šroubuji.;-)
Takhle se mi to libi co se tyka podvozku.;-)
#nastavenipodvozkucz #cfmoto #motorodina #motolife
Zpátky do budoucnosti
Nastavení podvozku umím
a hodně mě to baví, ale stačí to?
V praxi se setkávám s tím, že je před nastavením potřeba udělat nějaký servis. Nemá smysl podvozek nastavovat, když tam nebyla 10 let žádná údržba. Nikdo totiž neřeší olej ve vidlicích, málokdo někdy dělal geometrii, ergonomii, výměnu cartridge, gufera, atd.
Problém je v tom, že to skoro žádný servis nenabízí, nebo v horším případě nabízí, ale neumí. Zvažuji otevření servisu se zaměřením na kompletní péči o podvozek. Uvidím jaký bude o službu zájem a co přinese budoucnost. každopádně se hodně těším.
Kontakt
Máte otázky?
Neváhejte nás oslovit
Kde mě najdete
690 02 Břeclav
CZ
Pracovní doba
Pondělí - Pátek
08:00 - 17:00
Sobota
08:00 - 13:00
Zavolejte
+420 602 667 761
K dispozici v pracovní dny
